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底部-100%聚酯纖維。

防水加工。

●包裝:1件入。

●產地:台灣。

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●品牌:培寶
●規格:25x36公分。
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表布-100%棉(精梳棉)。
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●產地:台灣。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者陳葦庭台北5日電)機場捷運2日試營運,今天白化症者關懷協會有10多名大小鐵道迷搭乘,桃捷表示,將研究放大站內或車體內字體,提供便民服務。

機場捷運試營運,首2週為團體搭乘期間,桃園捷運公司今天表示,今天有白化症者關懷協會10多名大小鐵道迷搭乘,體驗從地下層進入高架層、從都會區進入田園區的輕旅行。

桃園捷運公司說,這次試乘的乘客中,有1名年僅5歲的小小鐵道迷亮亮,平時總愛纏著家人陪他搭乘捷運,更對台北捷運各路線瞭若指掌,一聽聞機場捷運開始試營運就非常期待能夠一圓捷運夢。

桃捷公司董事長劉坤億表示,考慮到白化症者的需求,將研究車站內、車體部份字體可否再放大,提供更貼心服務。

白化症者關懷協會表示,期望培養孩童們克服陌生環境、多搭乘大眾交通工具的習慣。1060205
 

工商時報【王中一╱台北報導】

太陽能廠昇陽科(3561)去年12月營運恢復正常水準,單月營收4.88億元,相較於基期被大幅墊高的11月來說,就呈現月減32.4%的結果。至於矽晶圓廠達能(3686)則因市場對於特高效和高效產品需求仍緊,帶動12月營收月增15.5%,寫下4個月來高點。

昇陽科去年11月的營收飆高到7.37億元、比前月大增59%,除了市況不錯,還包括出貨遞延以及模組單月出貨大增,如此一來也墊高了基期,才導致12月月減32.4%。

2017年昇陽科決定同步擴充高效Perc電池和模組產能,並強化終端電廠業務的能力。以高效電池來說,昇陽科在台廠當中跨入PERC領域的速度較快,現有4條生產線,由於擁有市場知名度,加上報價比起一般品高出一成,因此也讓該公司決定擴大高效的規模。

以模組來說,昇陽科現有產能120MW,預計今年第3季拉高到180MW;在電廠方面,則以國內電廠標案為優先,之後再進軍海外。至於馬來西亞廠的電池銷售價格(ASP)與兩岸相較雖仍有溢價空間,但幅度已經縮小,加上大陸廠商的第三地產能陸續開出,未來的優勢也不會如以前水準,因此仍維持原本產能。

對於今年太陽能市場展望,昇陽科認為,大陸官方的新版補貼政策,對於調降幅度是比原先預估要少,加上6月30日前安裝仍可適用去年度的費率,因此不排除仍能延續去年上半年的榮景。

達能表示,儘管去年底市況稍有趨緩,但大陸「領跑者專案」對高效產品需求仍穩定,加上市場對M2規格轉換之需求,推升該公司出貨,此動能有機會延續至農曆年後。

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